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橡胶制品对比与实心橡胶相比，海绵橡胶由于其结构上的特殊性，即多孔性，使它具有很多特殊可贵的性能，如：⑴、视密度小，质轻料省；⑵、富于弹性和柔软性，具有优异的防尘、防水气等密封作用；⑶、提高了隔热性能，具有较低的导热系数；⑷、提高了吸收冲击载荷的能力，有优良的缓冲减震性能；⑸、提高隔音、吸音效果；⑹、改善触感，提高舒适性；⑺、物理性能变化范围大，改变视密度或泡孔结构可得到相应性能的海绵橡胶。因此，海绵橡胶制品广泛应用于密封、减震、隔热、隔音、印染乃至离子交换等许多方面，在航空、汽车、仪器、仪表、家电和包装工业中都起着广泛的应用。其外形有板状、条状、管状、辊筒、垫圈等，规格繁多，形状各异。不同的使用条件，要求有不同的孔眼结构和孔径尺寸。为此，要求在配方设计和加工工艺上作相应的调整以达到相应的使用性能。
橡塑保温材料的发展以及用途优点介绍？
橡塑保温材料的生产和在建筑中的应用,在世纪70年代后，国外就己经普遍重视，力求大幅度减少能源的消耗量，从而减少环境污染和温室效应。国外橡塑保温材料工业已经有很长的历史，建筑节能用橡塑保温材料占绝大多数，如美国从1987年以来建筑橡塑保温材料占所有橡塑保温材料的81%左右. 橡塑保温材料在上世纪70年代末在国外一些发达 就已经开始了用到了建筑节能方面，强制建筑业在新建建筑中执行节能标准使用橡塑保温材料，橡塑保温材料在发达 的应用及对建筑节能的重视并采取的一些行之有效措施，这些 取得了巨大的成效，建筑能耗大幅度下降。如丹麦使用了橡塑保温材料后， 1985年比1972年采暖面积增加了30%，但采暖能耗却减少了318万吨标准煤，由此可见，国外的建筑节能法规30多年来取得了显著的社会效益和经济效益。
橡塑保温材料的生产和在建筑中的应用,在世纪70年代后，国外就己经普遍重视，力求大幅度减少能源的消耗量，从而减少环境污染和温室效应。国外橡塑保温材料工业已经有很长的历史，建筑节能用橡塑保温材料占绝大多数，如美国从1987年以来建筑橡塑保温材料占所有橡塑保温材料的81%左右. 橡塑保温材料在上世纪70年代末在国外一些发达 就已经开始了用到了建筑节能方面，强制建筑业在新建建筑中执行节能标准使用橡塑保温材料，橡塑保温材料在发达 的应用及对建筑节能的重视并采取的一些行之有效措施，这些 取得了巨大的成效，建筑能耗大幅度下降。如丹麦使用了橡塑保温材料后， 1985年比1972年采暖面积增加了30%，但采暖能耗却减少了318万吨标准煤，由此可见，国外的建筑节能法规30多年来取得了显著的社会效益和经济效益。
主要胶料常规特性如下：
(1)氟橡胶胶料 具有耐油和耐高温的特点，工作温度范围-30℃～+250℃，适用于高温、热油、腐蚀性化学介质及真空密封的场合。(2)硅橡胶胶料 具有优异的耐老化、耐天候、耐臭氧性能，以及良好的绝缘性及生理惰性，一般工作温度范围-65℃～+250℃。(3)氟硅橡胶胶料 具有优异的耐油及耐高温性能，工作温度范围-60℃～+200℃。(4) 橡胶胶料 优异的耐油性，主要用于生产各类耐油密封制品，工作温度范围-60℃～+150℃。(5)三元乙丙橡胶胶料 耐老化、耐候性、耐酸碱等极性介质性能好，工作温度范围-60℃～+150℃，主要用于生产密封制品及挤出制品。(6)氯丁橡胶胶料 优异的耐候性、良好的阻燃、耐油及金属粘着性，工作温度范围-40℃～+120℃，广泛用于生产汽车波纹管、护套、胶板等制品。(7)天然橡胶胶料 具有优良的弹性和机械强度，广泛用于生产减振器等制品，工作温度范围-60℃～+120℃。(8)丁基橡胶胶料和氯化丁基橡胶胶料 良好的气密性，耐老化、耐极性介质、工作温度-60℃～+150℃。(9)丙烯酸酯橡胶胶料 耐热油、耐老化、低压缩 变形的ACM、AEM胶料，工作温度-40℃～+180℃。(10)氢化 橡胶胶料 具有优异的耐老化、耐油、耐低温、耐硫化氢、耐臭氧性能，工作温度-60℃～+170℃。(11)氟醚橡胶胶料 具有优异的耐高低温、耐油、耐介质、耐老化性能，工作温度-40℃～+170℃。
(1)氟橡胶胶料 具有耐油和耐高温的特点，工作温度范围-30℃～+250℃，适用于高温、热油、腐蚀性化学介质及真空密封的场合。(2)硅橡胶胶料 具有优异的耐老化、耐天候、耐臭氧性能，以及良好的绝缘性及生理惰性，一般工作温度范围-65℃～+250℃。(3)氟硅橡胶胶料 具有优异的耐油及耐高温性能，工作温度范围-60℃～+200℃。(4) 橡胶胶料 优异的耐油性，主要用于生产各类耐油密封制品，工作温度范围-60℃～+150℃。(5)三元乙丙橡胶胶料 耐老化、耐候性、耐酸碱等极性介质性能好，工作温度范围-60℃～+150℃，主要用于生产密封制品及挤出制品。(6)氯丁橡胶胶料 优异的耐候性、良好的阻燃、耐油及金属粘着性，工作温度范围-40℃～+120℃，广泛用于生产汽车波纹管、护套、胶板等制品。(7)天然橡胶胶料 具有优良的弹性和机械强度，广泛用于生产减振器等制品，工作温度范围-60℃～+120℃。(8)丁基橡胶胶料和氯化丁基橡胶胶料 良好的气密性，耐老化、耐极性介质、工作温度-60℃～+150℃。(9)丙烯酸酯橡胶胶料 耐热油、耐老化、低压缩 变形的ACM、AEM胶料，工作温度-40℃～+180℃。(10)氢化 橡胶胶料 具有优异的耐老化、耐油、耐低温、耐硫化氢、耐臭氧性能，工作温度-60℃～+170℃。(11)氟醚橡胶胶料 具有优异的耐高低温、耐油、耐介质、耐老化性能，工作温度-40℃～+170℃。
油封是一种用于传动系统中封油的密封件，通常我们把油封叫做骨架油封，它的主要作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，防止润滑油渗漏。加入骨架就如同给混凝土里加入钢筋，起到加强作用，以保证油封的张力及外形。
其主要密封原理如下：在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。该类产品广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发动机，车桥，前后轮等部位。
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